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Description

La prochaine génération de pistolet 2011 de STI, le Pit Viper.

Cette réplique entièrement en métal à l'échelle 1:1 offre les mêmes performances exceptionnelles que son grand frère, le STI Combat Master, mais élève les choses au niveau supérieur avec une refonte complète des éléments extérieurs. Fidèle à sa réputation et à sa notoriété grâce à la franchise de films John Wick. C'est un pistolet de concentration, d'engagement et de volonté pure.

Le STI Pit Viper est conçu pour répondre aux exigences des tireurs de compétition et des tireurs rapides les plus exigeants. De la poignée agressive à pointillés de haute qualité, au puits de chargeur évasé et aux viseurs avant fixes en fibre optique, tout est question de soutien à votre vitesse, votre précision et votre temps sur la cible.

Sans oublier l'apparence, le STI Pit Viper est doté du canon extérieur et du marteau emblématiques en laiton doré, de viseurs avant fixes, d'un compensateur, d'une glissière fortement dentelée, d'une gâchette squelettisée et d'un rail d'accessoires. Ce pistolet est immédiatement reconnaissable sur le terrain, envoyant un sentiment de peur dans l'équipe adverse.

Alimenté au CO2, le STI Pit Viper produit un contrecoup agressif et un « pop » très audible lors du tir, garantissant que même si vous manquez la cible, la force de percussion la frappera quand même et lui fera frissonner le dos !

Le STI Pit Viper est rétrocompatible avec tous les chargeurs Combat Master et dispose d'un chargeur optionnel de 30 cartouches. Que vous souhaitiez vous démarquer de la foule ou que vous souhaitiez simplement une capacité supplémentaire, c'est un accessoire remarquable.

Que vous soyez un joueur de vitesse, un joueur de CQB, un passionné de pistolets ou John Wick lui-même, le STI Pit Viper est un pistolet emblématique aux performances renommées.

Caractéristiques:

• Libération du chargeur agrandie
• Loqueteau à glissière agrandi
• Déclencheur squeletté
• Sécurité des queues de castor
• Sécurité ambidextre arrière
• Full Metal
• Compensateur intégré
• Portage découpé dans la glissière
• Puits de chargeur évasé

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